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4月18日，理想汽车在上海车展上宣布将正式进入“双能战略”的发展新阶段，在“智能”和“电能” 方面全面发力。

智能战略上，将基于软件2.0能力，打造智能驾驶和智能空间的技术平台。理想 AD Max 3.0 的城市 NOA 将于本季度开始推送内测用户，年底推送 100 座国内城市。

电能战略方面，理想计划未来3年投入超充建设，今年建成300+高速超充站，2025年建成3000座。5 月底前，理想汽车超级充电站的首批 25 个场站将开启试运营。理想首款纯电车，将首发宁德时代4C麒麟电池，搭载自研碳化硅功率芯片、自研功率模块。到 2025 年，理想汽车将形成 "1 款超级旗舰 +5 款增程电动车型 +5 款高压纯电车型 " 的产品布局 ，面向 20 万以上的市场。

理想汽车还将提供800V超充的解决方案，基于第三代功率半导体的高压电驱系统，具备4C充电能力的电池、宽温域的热管理系统和4C超充网络。实现充电10分钟，续航400km。

“理想4C超级充电站” 布署四颗摄像头和一枚算力128TOPS的智能感知芯片，实现了智能交互、智能运营和智能安防。未来，理想4C超充站还将实现场站信息与车机和手机App实时同步。