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民国时期，建瓯公路桥梁只有福汾线和瓯朋线在辖境内两段公路桥梁28座，计1140米。
1950年后，随着公路建设迅速发展，公路桥梁也大量增加，至1988年，全县公路共有大、小桥梁218座，计7452.7米，其中大桥11座，计2451.6米；中桥43座，计2240.2米；小桥164座，计2760.9米。
在11座大桥中，除水西、水南两座大桥历史悠久，其余9座大桥都是1976年后建成的。
这些大桥中，除渡潭大桥是由渡潭村委会发动群众自筹资金建成，城西大桥是由政府出资兴建外，其余东峰、东游东集、川石、南雅街尾、徐墩等桥梁都是按照民工建勤、民办公助方针，采取乡镇自筹资金，自出劳力，有关部门补助的办法兴建。
1963～1988年，上级交通部门和县交通局拨款271.7万元，林业局拨款152.5万元。
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